Лодочный мотор Yamaha F175AETL
Тип двигателя | 4-тактный |
Рабочий объем | 2785 куб. см |
Число цилиндров/конфигурация | 4 |
Диаметр цилиндра x ход поршня | 96,0 х 96,2 |
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов | 175 / 5500 |
Диапазон работы при полном газе | 5000 - 6000 |
Система смазки | Мокрый картер |
Зажигание / доп. система | При помощи TCI-микрокомпьютера |
Передаточное отношение редуктора | 2,0 |
Масса с винтом | 224 |
Емкость топливного бака | опция |
Емкость масляного картера | 4,5 |
Управление двигателем и переключение передач | Дистанционное управление |
Способ изменения дифферента и наклона | Электропривод |
Катушка зажигания / генератор | 12В - 50А |
Мощность | 175 (л.с.) |
Длина дейдвуда | L: 516 мм |
Система запуска | Электростартер |
Тип управления | Дистанционное управление |
Новейшая модель 175-сильного 4-тактного лодочного мотора представлена компанией Yamaha-Motor Co. в 2014 году.
Отличительной особенностью нового агрегата является его компоновка: в отличие от привычных V-6 в данной категории мощности, новая Yamaha F200F выполнена рядной, четырехцилиндровой 16- клапанной DOHC, объемом 2785 сс, с электронным управлением фаз газораспределения, что позволило сделать новинку самой легкой в классе 175-сильных моторов – всего 224 кг.
Двигатель оборудован новыми компактными форсунками, балансирными валами для снижения вибрации, новыми катушками зажигания без бронепроводов для увеличения надежности искрообразования, а также новыми шестернями редкутора с повышенной надежностью зацепления при включении передачи. Изменилась и передаточное отношение: у F175A оно составляет 1,86 против 2,0 на предыдущих моделях аналогичной мощности.
Расшифровка букв лодочных моторов
Тип стартера:
- М – ручной кикстартер, запуск кнопкой отсутствует;
- Е – есть только электростартер (актуально в большей степени для мощных 4-тактных моделей, которые вручную запустить было бы трудно);
- W– модели, у которых есть и первое, и второе.
Управление:
- Н - компактная румпельная модель без опции в виде дистанционного управления;
- С – признак возможности управлять и румпелем, и посредством наладки пульта;
- если мотор не предназначен для румпельного управления, то буква просто отсутствует.
Подъем и откидывание:
- при ручном подъеме мотора никакой специальной маркировки нет;
- D – гидравлика;
- P – пневматика (или просто электрический привод);
- T – электрика помогает не только поднимать мотор из воды, но и регулировать угол наклона.
Длина дейдвуда:
- S - обычный;
- L - длинный;
- X - экстрадлинный;
- U - ультрадлинный.
Наши услуги:
- Весь спектр сервисных услуг
- Выезд к клиенту для устранения неполадок, проведения очередного ТО
- Спуск, сдача катера на воде
- Тест драйв
- Обучение, инструктаж
- Полное сопровождение клиента после покупки
- Регистрация катера в ГИМС
- Помощь в получении прав судоводителя
- Регистрация лодочного прицепа в ГИБДД
- Доставка по всей России
- Индивидуальный пошив всех видов тентов
- Цены уточняйте у менеджера
Техника БУ
Новости
16.03.2020
16.08.2019
01.05.2019