Наличие товара
нет
Цена:
По запросу
Рекордсмен по отношению мощности к массе, по этому параметру лодочный мотор Yamaha F70A опережает ряд двухтактных моделей.
В избранное
Рассказать друзьям
Доступные комплектации
- F70AETL. Рекомендуемая высота транца судна L: 508 мм. Масса с винтом 119.0 кг. Система управления: дистанционное управление.
Цифровые сетевые приборы (круглой/квадратной формы), винт, ограничитель угла наклона двигателя и система амортизации переключения (SDS) приобретаются дополнительно!
Передаточное отношение |
2.33 (28/12)
|
Диапазон работы при полном газе
|
5 300 - 6 300 об/мин
|
Число цилиндров
|
4/рядный, 16-клапанный, SOHC |
Система запуска
|
Электростартер, Prime Start™
|
Система смазки
|
мокрый картер
|
Система зажигания
|
транзисторная система зажигания TCI
|
Топливная система
|
электронный впрыск топлива (EFI)
|
Рабочий объем
|
996 куб. см
|
Объем масляного бака |
2,1 л |
Емкость топливного бака
|
отдельный, 25 л
|
Иммобилайзер
|
YCOP optional
|
Катушка зажигания/генератор |
12В - 15А с регулятором напряжения |
В комплектацию входит:
- пульт ДУ 703;
- винт гребной (алюмин.), шаг 15''.
- Такая степень форсировки стала возможной благодаря использованию в конструкции четырехклапанных головок цилиндров вместо двухклапанных для улучшения наполнения цилиндров рабочей смесью.
При этом, для повышения крутящего момента на винте, применен редуктор с увеличенным передаточным отношением 2,33. Это позволяет F70A не только сделать динамику лучше на легких корпусах, но и повысить тягу на тяжелых, что особенно важно при разных видах промысловой рыбалки, когда загрузка изменяется от минимальной до максимальной за часы.
Главный враг подвесного мотора – вода – для ее отделения от воздуха и топлива на F70A применены самые серьезные меры. Корпус топливного фильтра является одновременно сепаратором, а при превышении уровня воды в нем срабатывает сигнализация. В корпус колпака встроен классический воздухо-воздушный сепаратор. И несмотря на высокую по меркам отрасли степень форсировки мотора F70A – высокая надежность остается его визитной карточкой.